Подготовка уаз буханка к бездорожью своими руками
Тюнинг ульяновских внедорожников. Создай свой УАЗ!
Здесь самые интересные посты прямо сейчас. Пользователи отобрали эти посты из ленты Свежего , но они еще не успели набрать вес, чтобы попасть в Лучшее. Я не могу с машин за 20 — 50 млн от различных производителей. Ребят вы серьезно платите за это деньги? При этом на них нельзя ездить по бездорожью, возить в них картошку, тк они из элитных материалов… тьфу.
Настоящий внедорожник, которым, без сомнения, является УАЗ Патриот, создан для серьезных испытаний. Тем не менее и он требует к себе самого пристального внимания. Существенная доработка, которая необходима, когда проводится подготовка УАЗ Патриот к бездорожью, зависит от конкретных условий предполагаемых испытаний. УАЗ Патриот относится к разряду машин, которые обладают серьезными и разнообразными возможностями для дополнительного оснащения или тюнинга. Конструкция автомобиля обуславливает способность преодоления серьезных дорожных препятствий. Для этого, как и положено, весь полный привод жесткий, без возможных муфт или установки передней независимой подвески.
- Последние записи
- Купить внедорожник Туризм Блог О компании Вопрос-ответ. Вход Регистрация.
- Автомобили ульяновского завода широко применяются не только на территории Российской Федерации, но и за рубежом. УАЗ буханка, тюнинг которого часто выполняют автовладельцы, имеет высокие технические показатели.
- Подготовленный для серьезного бездорожья УАЗ не только хороший проходимец, но еще и красивый, стильный внедорожник, который притягивает к себе внимание, заставляет оборачиваться прохожих.
_UAZ4Offroad_Page_2_Image_0002.jpg)
Тюнинг или подготовка строительство внедорожника — затяжной процесс, который практически никогда не удается довести до конца, поэтому его лучше проводить поэтапно. И имейте ввиду, что любой внедорожник очень критичен к любому дополнительному весу. Избыточный вес отрицательно сказывается на проходимость машины, кроме того, повышаются нагрузки на подвеску, так что старайтесь избегать ненужных деталей. О тюнинге подробнее… Вперёд! Начинать стоит, пожалуй, с наиболее простых и важных доработок.
